第十五屆物流透明峰會(huì )召開(kāi),從“低碳+”看物流行業(yè)發(fā)展

2021-12-01 17:44:45 來(lái)源: 食品安全導刊

□ 文 王翠竹

2021年“兩會(huì )”上,關(guān)于“推動(dòng)我國低碳經(jīng)濟發(fā)展的提案”被列為一號文件,“低碳”迅速成為熱議詞。物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的戰略性、基礎性、先導性產(chǎn)業(yè),不僅涉及運輸、存儲、配送、信息等各個(gè)領(lǐng)域,更是節能與碳減排的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)之一。因此,在雙碳趨勢下,走低碳化道路,著(zhù)力發(fā)展綠色物流服務(wù)、低碳物流和智能信息化,是物流行業(yè)發(fā)展的必然之選。

10月15日,第十五屆物流透明峰會(huì )在深圳舉辦。本屆峰會(huì )以“低碳+”為主題,聚焦綠色物流、供應鏈數字化、食品安全等熱點(diǎn)領(lǐng)域,吸引了全國范圍內近千名物流與供應鏈行業(yè)精英共聚一堂——來(lái)自菜鳥(niǎo)、達能、博世、雀巢、宜家等知名企業(yè),中物聯(lián)、綜研所、羅戈網(wǎng)等機構的行業(yè)精英齊聚,深度探討綠色低碳風(fēng)潮下的數智化技術(shù)與行業(yè)變革。

理論指導實(shí)踐,在不同的研究機構看來(lái),低碳將給物流業(yè)帶來(lái)哪些變化?

中物聯(lián)專(zhuān)家委員會(huì )主任戴定一認為,低碳是可以具體化的戰略,其難度是將外部性轉化為驅動(dòng)力,同時(shí)低碳會(huì )引發(fā)產(chǎn)業(yè)革命,這也是物流行業(yè)的機遇和新市場(chǎng)。中國(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應鏈管理研究所所長(cháng)王國文表示,透明化在發(fā)展中不可或缺,其有助于行業(yè)和企業(yè)進(jìn)入更高端的可信透明、精準追溯的階段。羅戈研究院長(cháng)、羅戈網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng )始人潘永剛強調,無(wú)論是數智化轉型,還是零碳低碳轉型,最終目的都是要實(shí)現循環(huán)經(jīng)濟。物流透明管理研究院執行院長(cháng)黃濱則從數字化和權力角度進(jìn)行解析,他認為,供應鏈物流運營(yíng)管理數字化后,整個(gè)流程管理的邏輯從依賴(lài)人的干預向依賴(lài)流程、算法、數據轉變,進(jìn)而使數據業(yè)務(wù)系統具有超越人的實(shí)際權力。

聚焦低碳,物流與供應鏈的數智之選

自新冠疫情發(fā)生后,各行各業(yè)的供應鏈系統均面臨巨大壓力,快速補短、加大在產(chǎn)業(yè)鏈前端的布局等成為眾多企業(yè)投資和發(fā)展的重點(diǎn)。達能(中國)食品飲料有限公司供應鏈副總裁呂漢斌表示,要通過(guò)數字化轉型推動(dòng)業(yè)務(wù)變革,關(guān)注業(yè)務(wù)數據,實(shí)現業(yè)務(wù)流程數字化。在快消行業(yè)的數字化轉型道路上,則要以業(yè)務(wù)價(jià)值目標為初心,尋求數字化要素、數字邏輯和確認未來(lái)業(yè)務(wù)場(chǎng)景,驅動(dòng)業(yè)務(wù)流程數據化和數據業(yè)務(wù)化。博世(中國)投資有限公司全球商業(yè)服務(wù)事業(yè)部亞太物流總監夏金與呂漢斌的觀(guān)點(diǎn)相似,他認為,企業(yè)要從數字化輔助業(yè)務(wù)到數字化驅動(dòng)業(yè)務(wù),形成“工業(yè)業(yè)務(wù)金字塔”,最終讓數據可以定義、驅動(dòng)和重塑業(yè)務(wù)。

現如今,數據的重要性不言而喻。菜鳥(niǎo)將數據與科技深度融合,打造數字化、智能化、綠色化供應鏈,此舉也正成為菜鳥(niǎo)數智化變革的“下半場(chǎng)”。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )副總裁兼科技事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉表示,要用科技打造綠色、環(huán)保的供應鏈,通過(guò)數據驅動(dòng)和算法依據,做到科學(xué)決策,最終實(shí)現物流全場(chǎng)景的智能化。

另一方面,隨著(zhù)電商、全渠道、新零售等不同業(yè)態(tài)相繼迭出,供應鏈全鏈路的發(fā)展也成企業(yè)探索的重點(diǎn)。雀巢大中華區供應鏈項目群經(jīng)理莫展綽介紹,雀巢根據演變的渠道優(yōu)化供應鏈布局,致力于隨時(shí)、隨地滿(mǎn)足計劃內和突發(fā)性的消費者需求;通過(guò)快速響應的數智化供應鏈,連接虛擬云端與現實(shí)世界。雀巢將數智物流與5G相結合,打造透明可追溯的供應鏈智慧物流,實(shí)現供應鏈全鏈路自動(dòng)化。

易流科技也在供應鏈全鏈路上發(fā)力,其副總裁曹方表示,易流基于供應鏈控制塔,以業(yè)務(wù)治理為最終目標,通過(guò)整合實(shí)時(shí)數據流,能幫助企業(yè)打造透明、高效的供應鏈與物流體系,從而實(shí)現供應鏈“數治化”變革。

在新一輪物流業(yè)、制造業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的背景下,構建制造業(yè)供應鏈物流數字化體系已成為眾多企業(yè)的必要選擇。益海嘉里物流總監、益嘉物流董事長(cháng)盛巖在峰會(huì )上介紹,企業(yè)通過(guò)建造國內一流的多業(yè)態(tài)集約化配送中心,形成多業(yè)態(tài)集約化配送中心綜合體,實(shí)現制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的深度融合、信息技術(shù)與資源的深度融合、統倉與共配的深度融合,減少中間環(huán)節,不斷降低物流成本,提升整體效率。

基于供應鏈的協(xié)同創(chuàng )新和降本增效能力,企業(yè)應如何在物流方面實(shí)現低碳共贏(yíng)?宜家給出了他的答案。宜家貿易服務(wù)(中國)有限公司亞太陸運及多式聯(lián)運總經(jīng)理金臣佳表示,宜家在陸運減排方面制定了不少措施,如清潔能源、多式聯(lián)運、新技術(shù)新裝備應用、創(chuàng )新協(xié)作提升效率等,努力實(shí)現供應鏈的協(xié)同創(chuàng )新。此外,宜家基于固定運力,降低固定成本和運營(yíng)成本,提升車(chē)隊利潤,讓運價(jià)不斷下降,最終實(shí)現企業(yè)、車(chē)隊、社會(huì )的共贏(yíng)。

發(fā)展綠色冷鏈,將物流與食品安全相結合

在低碳經(jīng)濟時(shí)代,綠色可持續性發(fā)展不僅符合國家發(fā)展國情,且發(fā)展綠色冷鏈對推動(dòng)低碳經(jīng)濟高效發(fā)展有著(zhù)重要作用。據中物聯(lián)不完全統計,2021年1—8月

國家層面出臺的冷鏈相關(guān)政策、規劃超過(guò)52項,其中涉及冷鏈物流基礎設施建設超過(guò)31項,涉及疫情防控政策超過(guò)13項;“十四五”規劃中也提出要加速冷鏈物流發(fā)展。由此可見(jiàn),低碳綠色發(fā)展方式將實(shí)現“蝶變式”飛躍。

中物聯(lián)冷鏈委秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴談道:“當前,我國冷鏈物流環(huán)節的設備與技術(shù)還存在低溫運行及凝結等難點(diǎn),亟需利用信息化、數據化手段賦能冷鏈全鏈條。發(fā)展綠色冷鏈全鏈一體化協(xié)同是前提,但還得借助軟硬件能力來(lái)升維助力綠色冷鏈發(fā)展。”

面對消費者個(gè)性化、高品質(zhì)的消費需求,新業(yè)態(tài)、新餐飲模式不斷涌現。于餐飲企業(yè)而言,供應鏈是貫穿餐飲行業(yè)整個(gè)運營(yíng)過(guò)程的核心鏈路內容。味千拉面全國物流總監楊望明先生表示:“國內餐飲供應鏈正從無(wú)序化走向有序化,且數字化不僅僅只是一張報表和信息的打通,而是事前、事中、事后的全過(guò)程,以及覆蓋全鏈條各個(gè)環(huán)節信息的采集、可視,數據的轉換等。企業(yè)需通過(guò)打造透明數字化供應鏈的餐飲業(yè),提高消費者的體驗和保障食品安全。”

食品安全的監管離不開(kāi)科技手段的強大支持。只有通過(guò)不斷地科技創(chuàng )新和應用探索,實(shí)現食品從源頭到餐桌各個(gè)環(huán)節的無(wú)縫對接,消費者才會(huì )買(mǎi)的放心,吃的安心,企業(yè)也才能在強大的市場(chǎng)競爭中立足。正如王震所說(shuō),在當下的數字經(jīng)濟時(shí)代,要保障食品安全,必須要從全鏈條食品安全監管和冷鏈物流數字化出發(fā),解決冷鏈過(guò)程的全鏈條追溯和全程溫控的難題。這既需要借助科技的力量,更需要人類(lèi)共同的力量。保障食品安全人人有責,一起高舉數字化的大旗,共同守護人類(lèi)食品安全。

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