胡 雯 嚴靜嫻 夏 云

　　摘 要：本文運用了SWOT分析法對鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品物流的現狀進(jìn)行梳理和分析，以現代供應鏈管理理論為基礎，結合農產(chǎn)品生產(chǎn)和消費市場(chǎng)的特點(diǎn)，對農產(chǎn)品物流模式進(jìn)行了科學(xué)規劃，并從農超對接、農企對接、農社對接、農校對接四個(gè)維度對物流直銷(xiāo)模式進(jìn)行綜合論證，提出了鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品物流模式的發(fā)展重點(diǎn)和政策建議。

　　關(guān) 鍵 詞：鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區;農產(chǎn)品物流;供應鏈管理

　　基金項目：江西農業(yè)大學(xué)“國家級大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)訓練計劃”(項目編號：DC201323)。

　　一、引言

　　隨著(zhù)信息時(shí)代來(lái)臨，當今物流模式由傳統型向現代型過(guò)渡，現代物流在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的地位與日俱增。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區作為全國九大商品糧基地之一，農業(yè)資源豐富，盛產(chǎn)稻米、棉花、水產(chǎn)品和果蔬，種類(lèi)豐富，具有相當大的農產(chǎn)品市場(chǎng)。但是，江西省農產(chǎn)品物流的發(fā)展比較落后，沒(méi)有形成完善的體系，缺乏組織和管理，大力發(fā)展農產(chǎn)品物流具有顯著(zhù)的現實(shí)意義。打造鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品物流體系，可以提高農產(chǎn)品競爭力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新型的經(jīng)濟增長(cháng)方式。

　　二、文獻綜述

　　針對我國存在農產(chǎn)品流通效率低、消耗大、成本高的問(wèn)題，康賢剛(2012)指出需加強政府宏觀(guān)調控力度，整合流通環(huán)節，完善農產(chǎn)品供應鏈。在物流主體多元化的現代農產(chǎn)品物流研究中，任連娣、王倞(2012)提出了規范市場(chǎng)監管主體行為、提升產(chǎn)銷(xiāo)主體功能、完善市場(chǎng)服務(wù)主體功能等若干優(yōu)化農產(chǎn)品物流模式的建議，以實(shí)現農產(chǎn)品物流的快速發(fā)展。在借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗上，湯偉娜、胡珈銘(2011)向我們展示了東亞模式、北美模式、西歐模式三種先進(jìn)模式。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區鮮活水產(chǎn)品豐富，曲思、王忠偉(2011) 提出建立批發(fā)型冷鏈供應鏈模式，滿(mǎn)足了鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區的鮮活水產(chǎn)品流通的現實(shí)需求，是鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區鮮活水產(chǎn)品新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

　　縱觀(guān)近些年來(lái)國內學(xué)者關(guān)于農產(chǎn)品物流的研究，學(xué)者們主要是研究農產(chǎn)品物流中的某

　　一環(huán)節，焦點(diǎn)集中在不斷深化農產(chǎn)品物流的理論研究。本課題從服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的著(zhù)眼點(diǎn)出發(fā)，緊密結合鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區現狀與需求，優(yōu)化農產(chǎn)品物流各環(huán)節，系統地提出農產(chǎn)品物流鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區優(yōu)化方案，以提高鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品競爭力。

　　三、區域農產(chǎn)品物流體系SWOT分析

　　(一)優(yōu)勢

　　優(yōu)勢主要有以下三點(diǎn)：一是區位優(yōu)勢，鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區地處江西省北部，位于我國長(cháng)江三角洲、珠江三角洲和閩東南三角洲共同的經(jīng)濟腹地，承接著(zhù)這些區域的產(chǎn)業(yè)轉移和輻射帶動(dòng);二是資源優(yōu)勢，鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區地處亞熱帶季風(fēng)區，地形種類(lèi)多樣，自然條件優(yōu)越。鄱陽(yáng)湖平原耕作歷史悠久，盛產(chǎn)稻米、棉花、水產(chǎn)品和果蔬，是全國九大商品糧基地之一;

　　三是交通優(yōu)勢，鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區已形成以鐵路、公路運輸為主體，水陸空緊密配合的綜合運輸網(wǎng)絡(luò )。

　　(二)劣勢

　　第一、組織化水平低。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區大多數的物流企業(yè)規模也較小、專(zhuān)業(yè)性較差、資金投入少、社會(huì )服務(wù)性弱，這導致農產(chǎn)品物流質(zhì)量無(wú)法得到有效保障。第二、集約化水平低。鄱陽(yáng)湖的農產(chǎn)品物流企業(yè)分布較為分散，沒(méi)有形成集中的物流園區，因此無(wú)法由高效、完善的龍頭企業(yè)帶動(dòng)區域化物流。第三、技術(shù)水平落后。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區冷鏈物流建設不完善，專(zhuān)業(yè)人才匱乏，造成農產(chǎn)品保鮮技術(shù)落后，限制了農產(chǎn)品的銷(xiāo)售半徑及市場(chǎng)競爭力。第四、信息化水平不高。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品物流信息化水平低，尤其是農村的信息普及率低，造成了農業(yè)生產(chǎn)者與消費者之間信息不對稱(chēng)。

　　(三)機會(huì )

　　第一、物流需求的快速增長(cháng)。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區近年來(lái)經(jīng)濟發(fā)展迅猛，需求快速增加拉動(dòng)農業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平進(jìn)一步提高，農產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)一步擴大，農產(chǎn)品物流需求快速增長(cháng)。第二、政府的高度重視。江西省也先后出臺了《關(guān)于加快我省現代物流發(fā)展若干意見(jiàn)的通知》、《鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農業(yè)發(fā)展規劃》等多項政策支持省內農產(chǎn)品物流體系優(yōu)化。第三、高新技術(shù)和知識經(jīng)濟的發(fā)展。高新技術(shù)和知識經(jīng)濟是農產(chǎn)品物流體系優(yōu)化的重要支撐和動(dòng)力。

　　(四)挑戰

　　第一、健康消費意識的要求。區域內農產(chǎn)品物流的基礎設施、技術(shù)水平及專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力等多方面仍存在不足，難以滿(mǎn)足消費者新型的需求。第二、物流的不穩定性。全球氣候變暖，導致氣候變化不穩定，加劇了農業(yè)生產(chǎn)的不穩定性，對農產(chǎn)品物流貨源穩定造成影響，給農產(chǎn)品物流企業(yè)運營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險。第三、資源投入大。優(yōu)化鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農產(chǎn)品物流體系，是一個(gè)復雜繁重的工程，涵蓋農產(chǎn)品物流龍頭企業(yè)培育，信息化平臺建立，人才和技術(shù)引進(jìn)，物流園區建設等全方位的優(yōu)化。

　　四、農產(chǎn)品物流直銷(xiāo)模式研究

　　(一)農超對接

　　農產(chǎn)品直接配送至超市，有利于實(shí)現農產(chǎn)品從農田到餐桌的全過(guò)程控制，減少物流環(huán)節、提高物流效率、降低農產(chǎn)品物流成本，提高農產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，滿(mǎn)足城市居民對生鮮綠色農產(chǎn)品的需求。這對建立農產(chǎn)品現代物流體系，增加農民收入和促進(jìn)城鄉一體化都具有重要的現實(shí)意義。

　　(二)農社對接

　　雖然鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區農社對接的發(fā)展程度遠不如農超對接，但當前新形勢下“農社對接”的條件已基本成熟。農社對接主要是在各級政府部門(mén)的支持下開(kāi)展，以滿(mǎn)足市民對綠色安全實(shí)惠農產(chǎn)品的需求。

　　(三)農企對接

　　鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區的農產(chǎn)品直接配送至加工企業(yè)，不僅能減少農產(chǎn)品在途中的損耗，而且還能保障加工企業(yè)生產(chǎn)原材料的供應，并為企業(yè)節約經(jīng)濟成本，企業(yè)生產(chǎn)源頭的安全也能得到保證，為消費者的食品安全提供了保障。

　　(四)農校對接

　　農校對接是農戶(hù)生產(chǎn)基地與學(xué)校食堂實(shí)現對接，依據食堂的需要，農民開(kāi)展生產(chǎn)。這不僅可以穩定農產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道和價(jià)格，還可以降低高校食堂采購成本，并確保高校食品安全。農校對接可以解決最重要的也是學(xué)生最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題：菜價(jià)問(wèn)題和安全問(wèn)題。

　　五、研究結論

　　綜合上述研究成果，提出以下幾點(diǎn)建議：

　　物流方式。鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區的農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)全國，農產(chǎn)品外銷(xiāo)時(shí)依賴(lài)第三方物流的專(zhuān)業(yè)技術(shù)及規模效益，而直銷(xiāo)模式主要服務(wù)當地消費群。因此，新型物流方式是以第三方物流為重點(diǎn)，以直銷(xiāo)模式為補充的。

　　物流技術(shù)。先進(jìn)的農產(chǎn)品物流技術(shù)是增強保鮮能力，提高農產(chǎn)品競爭力的基礎。政府應從政策上，鼓勵并引導物流企業(yè)投資引進(jìn)農產(chǎn)品物流技術(shù)，設置合理的市場(chǎng)準入門(mén)檻，加強管理，規范農產(chǎn)品物流企業(yè)。

　　物流主體。良好的物流園區能發(fā)揮規模效應和集聚效應，優(yōu)秀的龍頭企業(yè)能帶動(dòng)行業(yè)共同發(fā)展。政府應有意識地建設物流園區和培育龍頭企業(yè)，通過(guò)物流園區和龍頭企業(yè)，有效管理整個(gè)農產(chǎn)品物流行業(yè)。

　　農產(chǎn)品信息平臺。政府以構建農產(chǎn)品信息平臺為重點(diǎn)工作，把農產(chǎn)品生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售全過(guò)程的數據納入到農產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò )。信息化的時(shí)代，需要社會(huì )充分利用信息的價(jià)值，提高物流效率，增強農產(chǎn)品競爭力，促進(jìn)農產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現。

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　　作者單位：江西農業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院