□ 王翠竹 本刊記者

有數據顯示，我國每年在工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生數以?xún)|萬(wàn)計的一次性物流包裝物，而生產(chǎn)它們所消耗的鋼材、紙漿、塑料、木材等材料高達3000余萬(wàn)噸。盡管隨著(zhù)民眾環(huán)保意識的逐步加深使可循環(huán)物流包裝技術(shù)進(jìn)入人們的視線(xiàn)，但在包裝流轉的過(guò)程中，仍會(huì )因用戶(hù)無(wú)法防失、無(wú)法實(shí)時(shí)掌握包裝物的實(shí)時(shí)位置信息，以及無(wú)從知曉被使用/空閑的狀態(tài)信息等數據盲區，導致可循環(huán)物流包裝循環(huán)效率低下，其技術(shù)的推廣和發(fā)展也舉步維艱。上海箱箱物流科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“箱箱共用”)是一家專(zhuān)注于可循環(huán)物流包裝物研發(fā)、設計與制造的高新技術(shù)企業(yè)，能夠為用戶(hù)提供智能物流包裝解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現包裝物的高效循環(huán)。

記者：上海箱箱物流科技有限公司成立于怎樣的市場(chǎng)背景之下?目前能夠為用戶(hù)提供哪些方面的服務(wù)?

箱箱共用：當前，社會(huì )受困于一次性“紙質(zhì)、木質(zhì)、鐵質(zhì)”包裝物的泛濫，但國家整治環(huán)保的意志無(wú)比堅定，包裝物的一次性消費代價(jià)越來(lái)越高。由于缺乏實(shí)時(shí)有效的包裝物管理技術(shù)及方法，致使傳統包裝物的年均丟失率為15%~20%?，F如今，“轉型升級、提質(zhì)增效、工匠精神”已成為全民意識，各行各業(yè)都期待著(zhù)專(zhuān)屬于本行業(yè)的物流包裝解決方案，從而減少“空間、人力、物流、貨損”等方面的浪費，但國內在該領(lǐng)域開(kāi)展深入研究并提供服務(wù)的企業(yè)可謂鳳毛麟角。誠然，部分企業(yè)嘗試過(guò)內部推動(dòng)包裝循環(huán)和共用，但由于其分散在供應鏈各個(gè)環(huán)節，缺乏實(shí)時(shí)監管的技術(shù)手段，致使空箱資源散落在各地，無(wú)法及時(shí)進(jìn)行統計和尋找，利用率及周轉率均十分低下。

探索行業(yè)10余年之久，箱箱共用的企業(yè)愿景就是希望消滅一次性物流包裝物，提高物流包裝的社會(huì )利用率。箱箱物流融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等高新技術(shù)，賦予傳統包裝智能化的新屬性，使箱箱共用云管理平臺能夠連接上下游用戶(hù)、第三方物流、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及數以百萬(wàn)計的智能物流包裝物，從而實(shí)現包裝物的循環(huán)及共用。目前，箱箱共用已在全國部署了50多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，就近服務(wù)于散裝液體、生鮮食品及汽車(chē)配件三大行業(yè)用戶(hù)的取箱及還箱需求。同時(shí)，為了提高包裝物的使用效率，平臺向用戶(hù)提供數據透明化服務(wù)，包括空/滿(mǎn)箱分布、利用率、周轉天數、丟損率分析等，且當包裝物移動(dòng)路徑偏離時(shí)，還能夠實(shí)時(shí)發(fā)出警示，大大降低包裝物的丟失率。

記者：據了解，箱箱共用自主研發(fā)了針對散裝液體、蔬果生鮮、冷鏈、鮮花、汽配這五大行業(yè)的專(zhuān)屬物流循環(huán)包裝解決方案，能否請您具體介紹下針對食品行業(yè)的專(zhuān)屬物流循環(huán)包裝解決方案?其具有怎樣的優(yōu)勢與特色?

箱箱共用：生鮮市場(chǎng)的涵義比較廣泛，大致可根據行業(yè)分為蔬菜、水果、冷鏈箱這三個(gè)方面。針對食品行業(yè)的一些弊端，如包裝標準基本采用一次性紙箱、泡沫箱+冰瓶、塑料筐等各種產(chǎn)品形式，以及流通環(huán)節的生鮮產(chǎn)品損耗高等問(wèn)題，箱箱共用根據包裝行業(yè)及生鮮行業(yè)的趨勢特點(diǎn)打造了完整的行業(yè)解決方案。

例如，箱箱共用給生鮮種植運輸企業(yè)提供了免租金、可循環(huán)的生鮮周轉筐以解決上下游運輸不統一的問(wèn)題。該生鮮周轉筐制作時(shí)采用“氣輔薄壁”制作工藝，可大幅提升折疊筐的操作體驗——擁有強度高、自重輕、易清洗、易折疊等特性?？紤]到生鮮產(chǎn)品的自身特性及目前的冷鏈運輸方式，我們依據果蔬的呼吸特性，設計合理化、開(kāi)孔精細化，從而保證生鮮產(chǎn)品在筐體內的冷氣能夠流通，最大程度地降低蔬果損耗率，從而滿(mǎn)足國際標準。針對不同種類(lèi)的蔬果生鮮，箱箱共用均有與之適配的產(chǎn)品可配合使用。

記者：箱箱共用的產(chǎn)品特性是否是貴司多次選擇參展亞洲生鮮供應鏈博覽會(huì )的原因?本屆展會(huì )又將有怎樣的展示?

箱箱共用：亞洲生鮮供應鏈博覽會(huì )是箱箱共用非?？粗氐男袠I(yè)大展，此將是我們第6次參加。該展會(huì )全面覆蓋了生鮮供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈各端，包括冷鏈物流服務(wù)、冷鏈運輸裝備、城市配送、冷庫建設及倉儲自動(dòng)化、生鮮加工及包裝技術(shù)等等，為我們提供了展示產(chǎn)品、宣傳品牌的機會(huì )，也讓我們可以和用戶(hù)及上下游合作伙伴面對面交流。

針對本次展會(huì )，箱箱共用將主要展示適用于生鮮果蔬的可循環(huán)包裝箱，其可以提供one-touch一站式物流包裝服務(wù)，不僅可以提升供應鏈效率、減少配送的貨損率，而且能有效提高果蔬品質(zhì)。同時(shí)，該產(chǎn)品結合了智能化管理技術(shù)，可以進(jìn)一步實(shí)現從產(chǎn)地到門(mén)店的一站式線(xiàn)上可視化管理，有效提升了生鮮食品供應鏈的管理效率。歡迎對物流循環(huán)包裝有需求的用戶(hù)在6月16~18日前往上海新國際博覽中心我司的展臺(展位號：W1 502)進(jìn)行參觀(guān)咨詢(xún)。

記者：食品安全一直是社會(huì )各界關(guān)注的話(huà)題，加之新型冠狀病毒正在肆虐，箱箱共用如何保證物流循環(huán)過(guò)程中的安全?在箱體清潔方面，貴公司采取了什么樣的舉措?

箱箱共用：箱箱共用的折疊籮、折疊箱以復雜的“氣輔薄壁”工藝實(shí)現內外光滑的表面，可有效避免箱體藏污納垢，且清洗后可極快風(fēng)干。在生鮮果蔬行業(yè)，箱箱共用可實(shí)現從農場(chǎng)到超市“一箱到底”，即全流程不用倒箱、換箱，避免了各環(huán)節人員、貨物的交叉污染。循環(huán)使用之前，箱箱共用大倉會(huì )對包裝物進(jìn)行消毒清潔，即采用自動(dòng)化清洗流水線(xiàn)，經(jīng)歷漂洗-清洗-翻轉-沖洗-烘干等一整套工序，確保清洗后的產(chǎn)品符合合格出廠(chǎng)高標準，有效杜絕二次污染的可能。

記者：箱箱共用借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等技術(shù)重新定義“包裝”，貴司針對物流環(huán)節的全程監控實(shí)施的舉措有哪些?接下來(lái)將如何布局市場(chǎng)?

箱箱共用：作為中國領(lǐng)先的智能可循環(huán)包裝服務(wù)公司之一，箱箱共用借助物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)重新定義物流“包裝”，實(shí)現智能化升級，提升物流包裝在供應鏈全過(guò)程中的循環(huán)效率。箱箱共用智能可循環(huán)包裝是對傳統物流包裝的顛覆性設計，其將物聯(lián)網(wǎng)、大數據、AI等前沿技術(shù)與傳統物流包裝進(jìn)行融合，賦予物流包裝自我感知、自動(dòng)交互、自動(dòng)學(xué)習這三大核心能力，實(shí)現對傳統物流包裝資產(chǎn)的智能化升級，幫助供應鏈上下游企業(yè)顯著(zhù)提升貨物運輸的安全性，并大幅降低包裝資產(chǎn)管理成本。

為充分滿(mǎn)足現代供應鏈上下游企業(yè)對物流包裝與貨物運輸在安全、管理、運營(yíng)等方面的需求，箱箱共用以人機交互為核心設計理念，與物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)相結合，為每個(gè)物流包裝安裝專(zhuān)屬的智能硬件模塊，并配備獨有的箱箱共用“數智+”平臺，讓箱箱共用智能可循環(huán)包裝實(shí)現位置管理、空/滿(mǎn)箱管理、溫度管理、資產(chǎn)云交割、自動(dòng)稱(chēng)重、防竊啟、防丟失、防竄貨、側翻預警等全維度智能化功能。同時(shí)，箱箱共用通過(guò)對上下游實(shí)時(shí)用量的收集、統計、運算,有效解決了生產(chǎn)計劃預測的難題，從而滿(mǎn)足柔性生產(chǎn)的需求，有助于實(shí)現零庫存的目標;通過(guò)連接上下游的智慧工廠(chǎng)，能夠幫助企業(yè)加速落地智慧供應鏈的建設;通過(guò)基于PC端、手機移動(dòng)端的人機交互平臺，即可實(shí)現所有功能的實(shí)時(shí)調用，以及對包裝資產(chǎn)的智能化管理。

在安全性方面，針對貨物運輸中常見(jiàn)的在途非法竊啟、箱體側翻、溫度異常、丟失、竄貨等潛在風(fēng)險，箱箱共用智能可循環(huán)包裝通過(guò)集成眾多領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)傳感器、巧妙的包裝設計和云端AI算法等，賦予物流包裝最敏銳的感知能力——當物流包裝出現各種異常時(shí)，資產(chǎn)管理員會(huì )在第一時(shí)間收到異常推送消息，并通過(guò)箱箱共用“數智+”平臺的追溯跟蹤功能進(jìn)行異常處理。

除了在產(chǎn)品設計上的創(chuàng )新以外，箱箱共用還利用覆蓋全國百公里范圍內的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)“數智+”平臺實(shí)現空箱就近收發(fā)，以及隨租隨用、隨地退還的租賃共享系統。用戶(hù)可以隨時(shí)隨地在線(xiàn)租用，箱箱共用運營(yíng)中心會(huì )在第一時(shí)間將包裝送達用戶(hù)工廠(chǎng)。用箱完畢后，用戶(hù)可以在線(xiàn)退還，箱箱共用運營(yíng)中心的人員會(huì )及時(shí)到達收箱點(diǎn)進(jìn)行收箱。

箱箱共用智能可循環(huán)包裝是箱箱共用對傳統物流包裝的360度改造——用前沿技術(shù)賦予物流包裝智能化能力的同時(shí)，結合遍布全國的百公里循環(huán)包裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，讓用戶(hù)享受隨租隨用、隨地退還的服務(wù)，用最經(jīng)濟、靈活的方式擁抱綠色循環(huán)包裝的時(shí)代。

目前，箱箱共用智能可循環(huán)包裝在液體、汽配、郵政快運、生鮮、冷鏈、鮮花等行業(yè)已經(jīng)取得了顯著(zhù)成績(jì)。相信通過(guò)不斷打破行業(yè)、技術(shù)和服務(wù)的邊界，未來(lái)箱箱共用的戰略布局將會(huì )延伸到更多領(lǐng)域。