面對將寫(xiě)入史冊的2014年“雙11”，快遞企業(yè)比以往更早未雨綢繆。北京商報記者了解到，面對阿里上市后銷(xiāo)售額預計突破500億元的“雙11”，與往年 “招兵買(mǎi)馬”不同，今年快遞企業(yè)開(kāi)始發(fā)力倉儲、冷鏈物流等供應鏈深處，力圖通過(guò)優(yōu)化供應鏈解決“爆倉”問(wèn)題。

　　發(fā)力倉儲

　　阿里上市后的第一個(gè)“雙11”注定是全民關(guān)注的焦點(diǎn)。在業(yè)內看來(lái)，銷(xiāo)售額突破500億元已成必然。在此大業(yè)務(wù)量面前，發(fā)力倉儲業(yè)務(wù)成為快遞業(yè)新趨勢。

　　據了解，阿里“雙11”與往年只設主會(huì )場(chǎng)和分會(huì )場(chǎng)不同，今年“雙11”還增加了行業(yè)分分會(huì )場(chǎng)，會(huì )場(chǎng)總數高達95個(gè)，其中包括1個(gè)主會(huì )場(chǎng)、20個(gè)行業(yè)分會(huì )場(chǎng)、74個(gè)行業(yè)分分會(huì )場(chǎng)。

　　“分倉”成為快遞企業(yè)解決“爆倉”難題的新選擇。日前，順豐宣布推出“分倉備貨”業(yè)務(wù)，精選了15個(gè)城市的倉庫供商家選擇，物流干線(xiàn)覆蓋全國。電商商家可選擇不同地區的倉庫，提前備貨到倉，進(jìn)行分倉管理、發(fā)貨。

　　在順豐看來(lái)，分倉備貨將幫助電商降低倉儲和人力成本，通過(guò)提前備貨到發(fā)貨地的方式，將降低因集中發(fā)貨導致的資源緊張和時(shí)效降低，減小“爆倉”可能。

　　此前，中國郵政發(fā)布云倉平臺，定位O2O模式下的倉儲服務(wù)。在業(yè)內看來(lái)，發(fā)力倉儲除了是EMS備戰“雙11”的措施，也是其搶占電商市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。據了解，在云倉的支撐下，EMS所覆蓋區域配送時(shí)限將進(jìn)一步得到優(yōu)化。“次日達”快件覆蓋城市數量達到58個(gè)，占比45%;“次日上午達”覆蓋城市數量33個(gè)，占比25%;“隔日達”占比也接近30%;“四日達”比例則控制在3%左右。

　　冷鏈配送提前

　　生鮮配送無(wú)疑是今年“雙11”的新挑戰。在“每逢 雙11 必爆倉”的情況下，需要冷鏈配送的生鮮品類(lèi)無(wú)疑會(huì )加大配送的壓力。對此，快遞業(yè)選擇將冷鏈配送提前的模式破解難題。

　　據了解，本次“雙11”生鮮品類(lèi)以預售為主，預售周期從本月20日開(kāi)始，用戶(hù)可前期預訂，只需在“雙11”期間支付尾款即可。此做法不僅可以讓商家提前掌握備貨量，又為快遞業(yè)贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。據了解，今年“雙11”冷鏈物流將主要由順豐冷鏈和菜鳥(niǎo)物流擔當。

　　順豐上月底宣布推出“順豐冷運”品牌，為生鮮食品行業(yè)客戶(hù)提供“一站式供應鏈解決方案”。在業(yè)內看來(lái)，全程冷鏈將是未來(lái)發(fā)展趨勢，國內快遞業(yè)將告別“棉被保濕”配送的模式。據了解，“順豐冷運”將全程可視化，即達到全程溫控、信息記錄以及調控。菜鳥(niǎo)物流則將作為一個(gè)信息平臺，主要采用“合作干線(xiàn)+落地配”的模式，可以覆蓋到一些順豐配送不到的城市及地區。

　　優(yōu)化供應鏈

　　在“雙11”這樣大業(yè)務(wù)量面前，一切的臨時(shí)“招兵買(mǎi)馬”都是浮云。在業(yè)內看來(lái)，國內快遞業(yè)已進(jìn)入到優(yōu)化供應鏈的路口。

　　根據國家郵政局統計數據顯示，去年11月11日-16日短短6天時(shí)間里，全行業(yè)共攬投快件3.46億件，比前年增長(cháng)73%，是日常處理量的230%;最高日處理量達到6517萬(wàn)件，比前年增長(cháng)85%，是日常處理量的260%。

　　快遞企業(yè)有關(guān)負責人向北京商報記者表示，在這樣的巨量業(yè)務(wù)面臨，一時(shí)的增加人手只能緩解“爆倉”，并不能治本。

　　在該負責人看來(lái)，簡(jiǎn)單的增加人手、分撥中心等基礎設施也非明智之舉，畢竟“雙11”期間并不是企業(yè)平時(shí)正常的業(yè)務(wù)量。

　　優(yōu)化供應鏈細節已成為快遞企業(yè)提高效率的重要舉措。上月，國家郵政局發(fā)布了電子運單行業(yè)標準。在今年“雙11”之前，宅急送已與60家第三方軟件服務(wù)商實(shí)現打印電子面單，實(shí)現信息互通共享對接，解決前端電商業(yè)務(wù)操作難題。